Ukupni prihod Lufthanse od januara do juna iznosio je 19,9 milijardi eura, što je osam posto više nego u istom periodu prošle godine. Prihod od putničkog saobraćaja porastao je pet posto, na 15,7 milijardi eura.
Kompanija je prvu polovinu godine završila s prilagođenim operativnim gubitkom (EBIT) od 229 miliona eura. U istom periodu prošle godine ostvarila je dobit od 149 miliona eura. Neto gubitak ove godine iznosio je 542 miliona eura, dok je godinu ranije Lufthansa imala neto dobit od 127 miliona eura.
Njemačka aviokompanija prevezla je nešto više od 60 miliona putnika, približno koliko i u prvoj polovini prošle godine. Istovremeno, kapaciteti u putničkom saobraćaju smanjeni su za dva posto.
Najveći problem predstavljali su troškovi goriva. Oni su porasli za čak 18 posto, na 4,2 milijarde eura. Kerozin je u prosjeku bio 60 posto skuplji nego godinu ranije i koštao je 1.133,9 dolara po toni.
Zbog nestabilnih cijena goriva Lufthansa je smanjila prognozu poslovanja za cijelu 2026. godinu. Kompanija sada očekuje prilagođenu operativnu dobit između 1,7 i 2,2 milijarde eura, dok je ranije predviđala da će znatno premašiti prošlogodišnjih 1,96 milijardi eura.
Lufthansa očekuje da će ukupni troškovi goriva ove godine iznositi oko 8,66 milijardi eura. To je približno tri posto manje od ranije procjene, a kompanija navodi da je već ugovorima osigurala 86 posto svojih potreba za gorivom, čime nastoji ublažiti posljedice naglih promjena cijena.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, čitajte na Google News.