Jonathan Udall (31), zajedno sa suprugom, bio je jedan od petorice Britanaca koji su poginuli nakon što se helikopter srušio i zapalio u februaru 2018. Zadobio je opekline na 90 posto tijela i preminuo je nakon 12 dana u bolnici, prenosi Index.hr.
U tužbi koju su pokrenuli njegovi roditelji navodi se da je mogao preživjeti da je helikopter bio opremljen sistemom za sprječavanje požara.
Jonathan Udall iz Brightona i njegova supruga Ellie Milward (29) posjetili su SAD s prijateljima Becky Dobson (27), njezinim dečkom Stuartom Hillom (30) i njegovim bratom Jasonom Hillom (32) kako bi proslavili nedavno vjenčanje i rođendan Stuarta Hilla.
Grupa je bila u helikopteru tipa Airbus EC130 B4 u Arizoni kada se oteo kontroli i srušio dok je slijetao. Becky Dobson, Stuart Hill i Jason Hill, svi iz Worthinga u Sussexu, proglašeni su mrtvima na licu mjesta, dok je Ellue Milward umrla nekoliko dana nakon svog supruga, također od opeklina.
Advokati roditelja Jonathana Udalla, Philipa i Marlene Udall iz Southamptona, tvrdili su da francuski proizvođač helikoptera Airbus Helicopters SAS i njegov operater Papillon Airways zbog nemara nisu instalirali spremnik za gorivo otporan na pad.
Tvrdili su da njihov sin ne bi zadobio “teške i katastrofalne opekline” da je takav sustav instaliran. Prema nagodbi koju je u petak odobrio sudac u Nevadi, par će dobiti 75.4 miliona dolara od Airbus Helicopters SAS i 24.6 miliona dolara od Papillon Airwaysa.
U saopćenju koje je objavio njihov odvjetnik Gary C Robb stoji da se nadaju da će ishod potaknuti proizvođače da poboljšaju sigurnost helikoptera tako da “nijedan drugi roditelj ne mora prolaziti kroz ono što su oni prošli”.
Robb je novinskoj agenciji PA rekao da je obitelj istaknula “da ima previše helikoptera koji imaju ovaj vrlo nesiguran, slab spremnik goriva”. “Kada helikopter izvede tzv. ‘tvrdo slijetanje’, on se otvori i izlije gorivo na putnike, natopi ih gorivom, a zatim se zapali i oni su tada zahvaćeni plamenom”, rekao je.
“To je užasno. I to treba odmah ispraviti”, dodao je. Rekao je da roditelji poginulog Britanca planiraju upotrijebiti dio novca za promicanje sigurnosti helikoptera i pružanje podrške preživjelima od opeklina.
U izvještaju Nacionalnog odbora za sigurnost prometa, američke vladine agencije odgovorne za istraživanje nesreća u civilnom prijevozu, 2021. godine navedeno je da je nesreću u Grand Canyonu vjerojatno uzrokovao gubitak kontrole zbog jakog stražnjeg vjetra. Pilot Scott Booth, koji je preživio, iako su mu u međuvremenu amputirane obje noge, rekao je istražiteljima da se letjelica počela okretati nakon što ju je zahvatio “jak nalet vjetra”.