Vrijednost projekta je viša od 9,5 miliona eura.
Realizacijom projekta znatno će se smanjiti gužve i povećati sigurnost u saobraćaju u Kantonu Sarajevo.
Sistem adaptivnog upravljanja saobraćajem bit će baziran na modernoj senzorskoj opremi, pomoću koje će se u realnom vremenu snimati saobraćaj, te time omogućiti detaljne informacije za dalje planiranje saobraćajne infrastrukture, mjerenja intenziteta saobraćaja na raskrsnicama, na osnovu čega će se razviti algoritam koji će upravljati semaforima.
Trenutni sistem ne posjeduje nikakvu mogućnost automatizacije, ne postoji zeleni val, ne postoji brojanje saobraćaja, kao ni tok saobraćaja, a sve su to razlozi zbog kojih dolazi do zagušenja saobraćaja i gužvi.
U velikim evropskim gradovima, uvođenjem ovakvog upravljanja saobraćajem, gužve i zagađenje su smanjeni do 30 posto. Isti slučaj će biti i kod nas.
Ministar saobraćaja KS Adnan Šteta smatra da uz nabavku novih vozila, rekonstrukciju tramvajske pruge, izgradnju pruge do Hrasnice i proširenje trolejbuske mreže do Vogošće, projekt adaptivnog upravljanja saobraćajem je jedan od kapitalnih projekata Vlade i Ministarstva saobraćaja, a koji će značajno promijeniti sliku Sarajeva.
Projektom je predviđen prioritet tramvajskog saobraćaja, kako bi tramvaj imao prednost u odnosu na ostali saobraćaj, saopćeno je iz Službe za protokol i press KS.
Adaptivno upravljanje saobraćajem podrazumijevat će i uspostavu nadzornog centra iz kojeg će se vršiti stalni nadzor svih 165 raskrsnica u Sarajevu, a u skladu s uočenim situacijama, prilagođavat će se tok saobraćaja.
Vrijednost projekta je 9.533.766,55 eura bez PDV-a, a sredstva su osigurana putem zajma kod EBRD-a, po čijim pravilima i procedurama je provedena javna nabavka u proteklom periodu.