Ekonomija

BHANSA ulaže 32,46 miliona KM: Novi radari stižu u Mostar, Tuzlu i Banju Luku

Agencija za pružanje usluga u zračnoj plovidbi Bosne i Hercegovine (BHANSA) planira do kraja maja 2027. godine pustiti u operativni rad nove radarske sisteme u Mostaru, Tuzli i Banjoj Luci.

FOTO: BHANSA
FOTO: BHANSA

Riječ je o investiciji vrijednoj 32,46 miliona KM, nakon čije realizacije će BHANSA na području Bosne i Hercegovine raspolagati sa ukupno pet operativnih radara.

FOTO: BHANSA
FOTO: BHANSA

Projekt obuhvata obnovu postojećih radara u Sarajevu i na Jahorini, kao i izgradnju novih radarskih sistema u Mostaru, Tuzli i Banjoj Luci. Investicija se finansira iz vlastitih prihoda BHANSA-e.

„Ovim projektom BHANSA nastavlja modernizaciju vlastite radarske infrastrukture i proširuje postojeću mrežu s dva na ukupno pet operativnih radara na području Bosne i Hercegovine. Time dodatno unapređujemo vlastite kapacitete za nadzor zračnog prometa i stvaramo kvalitetnije tehničke preduvjete za sigurno i efikasno pružanje usluga u zračnoj plovidbi“, izjavio je direktor BHANSA-e Davorin Primorac.

Radari u Sarajevu i na Jahorini već su obnovljeni i nalaze se u operativnom radu, a njihov radni vijek produžen je za dodatnih 15 godina.

FOTO: BHANSA
FOTO: BHANSA

Na lokacijama u Mostaru, Tuzli i Banjoj Luci radovi su u toku, dok je puštanje novih sistema u operativni rad planirano do kraja maja 2027. godine.

Iz BHANSA-e navode da će nova radarska infrastruktura omogućiti pouzdanije praćenje zrakoplova, naročito na nižim visinama i u područjima oko aerodroma. Veći broj vlastitih radarskih izvora trebao bi dodatno povećati pouzdanost nadzora i otpornost sistema u slučaju prekida pojedinačnih izvora podataka.

„S pet vlastitih radara imat ćemo kvalitetniju pokrivenost zračnog prostora i veću pouzdanost nadzora. Istovremeno stvaramo tehničke uvjete za daljnje unapređenje načina na koji upravljamo zračnim prometom, uz zadržavanje visokih standarda sigurnosti pružanja usluga“, poručio je Primorac.

FOTO: BHANSA
FOTO: BHANSA

Projekt će u Mostaru, Tuzli i Banjoj Luci stvoriti i tehničke uvjete za prelazak sa proceduralne na radarsku kontrolu zračnog prometa, nakon što budu ispunjeni potrebni operativni i sigurnosni uslovi.

Time bi trebalo biti omogućeno efikasnije vođenje zračnog prometa i povećanje kapaciteta zračnog prostora Bosne i Hercegovine.

Razmjena radarskih podataka sa susjednim pružateljima usluga u zračnoj plovidbi nastavit će se i nakon završetka projekta, kao dio regionalne koordinacije i sistema sigurnosti zračnog prometa.