Sada smo na vrhuncu, rekao je šef prodaje koncerna Anthony Bandmann.
Uska grla u opskrbi i smanjenje proizvodnje u fabrikama automobila ove su godine gurnuli cijenu polovnih automobila na njemačkom tržištu 20-25 posto iznad višegodišnjeg prosjeka.
S ocjenom da će trend uskoro krenuti u suprotnom smjeru složio se i direktor financijskih usluga Volkswagena Christian Dahlheim, kao i direktor financija Frank Fiedler koji očekivani zaokret pripisuje suzdržanosti kupaca.
Cijene već polako padaju jer ljudi očekuju recesiju i oprezniji su s novcem, rekao je Fidler.
Ove godine na cijene je utjecalo nekoliko faktora.
Osim nedostatka novih vozila, tu su i posljedice rata u Ukrajini, odnosno kraj perioda jeftinih kredita, prenosi Fenix Magazin.