Riješili ste da prodajete automobil? Vrijeme prodaje automobila ovisi o nekoliko faktora kao što su vrsta vozila, lokacija i trenutačna situacija na tržištu.
U Bosni i Hercegovini je u periodu januar-novembar prvi put registrovano 83.946 motornih vozila, od čega 74,79 odsto, odnosno 62.786 vozila čine putnička vozila, podaci su Agencije za statisiku BiH.
Cijene automobila znatno su porasle u Bosni i Hercegovini u poređenju s istim periodom prošle godine i to je postala značajna tema među kupcima i prodavačima.
Tržište polovnih automobila suočava se s problemima transparentnosti budući da mnoga vozila imaju izmijenjenu kilometražu. Posljednje istraživanje carVerticala otkrilo je da automobil s vraćenom kilometražom može koštati i 21 % više od njegove prave vrijednosti. To znači da mnogi preplaćuju vozilo, nesvjesni da su postali žrtva prevaranata. Cijena automobila s vraćenom kilometražom varira ovisno o državi.
Kilometraža automobila vjerojatno je prva stvar koju kupci primijete prilikom traženja polovnog vozila. Ipak ukupan broj prijeđenih kilometara može biti pokazatelj razine istrošenosti automobila. Da ne spominjemo različita oštećenja koje je vozilo moglo pretrpjeti tokom svog životnog vijeka.
Nijedan automobil nije imun na nesreće i normalno je da vozila pretrpe manju ili veću štetu svakih nekoliko godina. Poznavanje kilometraže automobila može reći mnogo o njegovoj prošlosti, uključujući i koliko je puta mogao biti oštećen.
Iako je kupnja polovnog automobila jeftinija od kupnje novog vozila iz autokuće, to može dovesti do dodatnih troškova. Prevare s kilometražom i skrivena oštećenja uobičajena su na tržištu polovnih automobila u Evropi, što rezultira visokim troškovima održavanjima, povremenim mehaničkim kvarovima i sigurnosnim problemima.
Njemačka je s godinama postala popularno mjesto za kupovinu polovnih automobila. Njemačka vozila posebno su poželjna u istočnoj Europi, gdje je uvriježeno mišljenje da automobili sa zapada nemaju nedostataka ili skrivenih oštećenja.
Cijene polovnih automobila na najvišem su nivou u historiji i vjerojatno će uskoro pasti, objavio je Volkswagenov odjel za financije.
Visoke cijene i rastuće kamate izbacile su polovne automobile van domašaja sve većeg broja kupaca.