Dok građani spas traže u klimatizovanim prostorima, jedan od najvećih problema tokom ljetnih dana nastaje kada treba sjesti u automobil koji je satima bio parkiran na direktnom suncu.
Mnogi vozači dobro znaju osjećaj ulaska u vozilo koje se pretvorilo u pravu rernu. Volan postaje gotovo užaren, sjedišta su vrela na dodir, a vazduh u kabini toliko je topao da boravak u automobilu postaje nepodnošljiv. Zbog toga internetom posljednjih dana kruže brojni savjeti kako što brže rashladiti unutrašnjost vozila, a jedan trik iz njemačkih medija posebno je privukao pažnju vozača na društvenim mrežama.
Jednostavan trik bez ikakve dodatne opreme
Stručnjaci tvrde da postoji vrlo jednostavan način kojim se vrući vazduh iz automobila može izbaciti u svega nekoliko sekundi, i to bez korištenja dodatnih uređaja ili posebne opreme. Riječ je o takozvanom „triku s prozorom”, za koji mnogi tvrde da je iznenađujuće efikasan.
Vozači najčešće pri ulasku u pregrijani automobil samo otvore vozačeva vrata kako bi dio toplote izašao van. Međutim, ovaj trik funkcioniše na sličnom principu, ali daje puno bolje i brže rezultate jer koristi zakone fizike i pritiska.
Kako tačno funkcioniše „trik s prozorom”?
Postupak je sasvim jednostavan i zahtijeva minimalan napor.
Spustite prozor
Potrebno je potpuno otvoriti prozor na suvozačevoj strani.
Mahnite vratima
Zatim pređite na vozačevu stranu i vrata nekoliko puta brzo otvorite i zatvorite (bez naglog zalupanja, dovoljno je napraviti zamah).
Na taj način se unutar kabine stvara svojevrsni efekat pumpe koji bukvalno potiskuje nakupljeni vrući vazduh iz unutrašnjosti vozila napolje kroz otvoreni suvozačev prozor. Prema tvrdnjama stručnjaka, već nakon pet do šest ponavljanja temperatura u kabini može se osjetno smanjiti, što vozačima omogućuje daleko podnošljiviji ulazak u automobil čak i tokom najvećih žega.
Klima-uređaj nakon toga radi puno efikasnije
Tek nakon što se ovaj najvreliji, zarobljeni vazduh izbaci iz vozila, preporučuje se paljenje automobila i uključivanje klime. Na ovaj način klimatizacioni sistem ima znatno manje posla jer ne mora rashlađivati vazduh koji je dosegao i preko 50 stepeni Celzijusa, pa će unutrašnjost vozila postići ugodnu temperaturu u puno kraćem roku.
U periodu ekstremnih ljetnih temperatura upravo ovakvi mali, praktični trikovi mogu značajno olakšati svakodnevicu i sačuvati kako živce vozača, tako i dugovječnost samog klima-uređaja u automobilu.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, čitajte na Google News.