Ipak, stručnjaci upozoravaju da je pred njemačkom automobilskom industrijom još uvijek godina izazova.
Prema podacima savezne uprave za promet KBA, prošlog mjeseca u Njemačkoj su novoregistrirana 213.553 automobila, što je 19,2 posto više nego lani u januaru. Kako je objasnio KBA, ovaj skok rezultat je komparativnog učinka s lošim prodajnim rezultatima u januaru 2023. godine.
Nešto manje od 22 500 potpuno električnih automobila novoregistrirano je u januaru ove godine, što je druga najniža brojka od januara 2023., rekao je Constantin M. Gall iz analitičke kompanije EY za AFP, dodajući da je preokret trenda rasta prodaje tih automobila ove godine vrlo malo vjerojatno.
Sektor električnih automobila pretrpio je udarac krajem prošle godine kada je vlada neočekivano objavila ukidanje poticaja potrošačima za prelazak na električne automobile. Na taj se korak odlučila nakon što je Ustavni sud presudio da se neiskorištena sredstva za ublažavanje krize tokom pandemije covida-19 ne smiju preusmjeravati za financiranje mjera za borbu protiv klimatskih promjena u sklopu zelene tranzicije.
S obzirom na trenutne neizvjesnosti na tržištu električnih automobila, “mnogi kupci novih automobila ponovno će se odlučiti za automobile s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem ili odgoditi odluku o kupnji”, procjenjuje dalje Gall.
Udruga uvoznika automobila VDIK objavila je danas da će, prema njihovim očekivanjima, ove godine u Njemačkoj biti registrirano ukupno oko 2,85 miliona novih automobila, što je još uvijek ispod razine prije pandemije 2019., kada je prodano 3,6 miliona automobila.