Italijan, koji se bavi kreacijom različitih karata i mapa ovog puta analizirao je države u Evropi koje imaju najbolje i najlošije ceste.
Klizave i zaleđene ceste mogu itekako iznenaditi vozače, pogotovo mlade i još nesigurne u vožnji.
Gusta magla smanjuje vidljivost na dionicama u kotlinama i uz riječne tokove.
Na putevima u Bosni i Hercegovini saobraća se po mokrom ili vlažnom kolovozu zbog kiše koja je padala tokom noći ili još uvijek pada.
Na putevima u Bosni i Hercegovini saobraća se po mokrom kolovozu, a iz BiHAMK-a upozoravaju na mjestimično smanjenu vidljivost zbog magle ili niske oblačnosti, kao i na povećanu opasnost od odrona.
Saobraćajni stručnjaci, znanost i vlade pokušavaju već desetljećima smanjiti broj stradalih u saobraćaju, a osim klasičnih metoda, poput kamera na cestama, policijskih patrola i kazni, ponekad se igra i na kemiju u ljudskom mozgu.
Na putevima u Bosni i Hercegovini saobraća se po suhom i mjestimično vlažnom kolovozu, a upozoravamo na učestale odrone. Na dionicama u kotlinama i uz riječne tokove vidljivost je mjestimično smanjena zbog magle.
U većem dijelu Bosne i Hercegovine uvjeti za vožnju jutros su povoljni, a promet vozila slab do umjeren.
Protekli vikend donio je mračne vijesti s bh. cesta jer je čak deset osoba izgubilo živote u teškim saobraćajnim nesrećama.
Zbog saobraćajne nezgode i dalje je obustavljen saobraćaj na putu Bosanski Šamac-Lončari, kod mjesta Donja Slatina.
Frekventno je na većini putnih pravaca u Bosni i Hercegovini.
Izvršeno je testiranje na vijaduktu Marijanovića draga dužine 200 metara koji će biti dio buduće ceste na dionici Miljkovići - Rodoč - veza na M-17.
Radovi na izgradnji tunela Hranjen, kao dijela buduće brze ceste Goražde-Sarajevo, napreduje planiranom dinamikom, uprkos otežanim uslovima za rad.
Zbog snijega na kolovozu i zaostalih teretnih vozila usporeno i otežano, uz česte zastoje, saobraća se na magistralnom putu Olovo-Kladanj-Tuzla na području Karaule.
U kotlinama i uz riječne tokove upozorenje je na smanjenu vidljivost, zbog magle. Posebno se izdvajaju dionice u centralnoj i istočnoj Bosni. U područjima sa maglom kolovoz je vlažan, dok se u većem dijelu Bosne i Hercegovine saobraća po suhom kolovozu. Apeluje se na sve vozače da voze maksimalno oprezno i da se na vrijeme informišu o stanju i prohodnosti puteva, kao i graničnih prelaza.
Ceste u BiH su mjestimično mokre ili vlažne, a vozačima se skreće pažnja na učestale sitnije odrone zemlje ili kamenja. Na svim dionicama savjetujemo opreznu vožnju, prilagođenu uslovima na putu.
Zastupnik u Parlamentu Federacije Bosne i Hercegovine, Irfan Čengić postavio je adekvatno pitanje koje se i sami građani Bosne i Hercegovine pitaju.
Na većini graničnih prijelaza u Bosni i Hercegovini povremeno dolazi do pojačanog prometa vozila, ali zadržavanja za sada nisu duža od 30 minuta.
Sanacija i poboljšanje putne infrastrukture u Tuzlanskom kantonu bila je tema sastanka premijera Tuzlanskog kantona Irfana Halilagića i rukovodstva JP Ceste Federacije BiH. Kako su prezentirali iz JP Ceste Federacije, za projekte u Tuzlanskom kantonu ove godine je planirano izdvojiti preko 21 milion KM, a pojedine dionice će svoju rekonstrukciju doživjeti vrlo brzo. Naši zahtjevi nisu megalomanski ili fantazijski, niti u ovom kratkom periodu očekujemo neke mega-projekte. Smatramo da u odnosu na ono što izdvajaju građani i privreda TK, sigurno zaslužuju i moraju dobiti mnogo više od onoga što trenutno imamo. Taj minimum jeste rekonstrukcija i sanacija postojećih dionica. Dobili smo čvrsta obećanja da će biti uložen maksimum truda kako bi na određenim ključnim dionicama koje su u katastrofalnom stanju, već ove godine 'osvanule' mašine i radnici - kazao je nakon sastanka Halilagić.