Pilot aviona Boeing 737 MAX 8, registracije TC-VFE, nakon toga je iznad Kırklarelija kontaktirao kontrolu letenja i odlučio se vratiti.
Prema nezvaničnim informacijama, pilot se na povratak odlučio zbog smanjene vidljivosti kroz prozor kokpita, nakon udara ptice.
Udari ptica spadaju u češće incidente u avijaciji. Najveća opasnost prijeti kada ptica bude usisana u motor ili udari u vjetrobransko staklo kokpita, jer može oštetiti motor ili pilotima smanjiti vidljivost.
Zbog toga piloti nakon takvog udara često prekidaju let i vraćaju se na polazni aerodrom kako bi avion bio pregledan.
Prema izvještaju američke Federalne uprave za avijaciju (FAA), u SAD-u je od 1990. do 2025. prijavljeno 343.556 udara divljih životinja, najčešće ptica, u civilne avione.
U tom periodu udari životinja u civilne i vojne letjelice u SAD-u odnijeli 89 života i uništili 128 letjelica. Najpoznatiji slučaj je slijetanje aviona US Airwaysa na rijeku Hudson u New Yorku, 2009. godine, nakon što su ptice oštetile oba motora.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, čitajte na Google News.