Upravo jednu takvu situaciji smo vidjeli u Sarajevu.
Vozač je parkirao svoje vozilo na označeno mjesto koje se inače plaća po satu, kao i svi parkinzi takve vrste, ali nije isto platio, a vozilo je ostavio nekoliko sati. Ekipe KJKP “Rad” su u međuvremenu došle i postavile mu blokadu na točkove.
Blokade točkova su dizajnirane tako da ne oštećuju vozilo, već isključivo da vrše blokiranje, ali ako vlasnik vozila pokrene svoj auto samoinicijativno i pored postavljene naljepnice na kojoj se upozorava da je kretanje vozila onemogućeno, KJKP “Rad” nije odgovorno za nastalu štetu.
KJKP “Rad” raspolaže sa 2.105 parking mjesta na području Kantona Sarajevo za koje ima odgovarajuća odobrenja za korištenje koja su izdata od Ministarstva saobraćaja KS.
Blokiranje točkova vrši se samo na parkinzima koji nisu regulisani automatskom naplatom i nakon opomene tek tada se pristupa postavljanju blokada na točkove. S obzirom da je najveći broj parkinga na području općina Stari Grad i Centar, blokade se najviše primjenjuju na te dvije općine.
“Ukoliko neko ne izvrši plaćanje usluge parkiranja u iznosu 2KM u I zoni, i 1KM u II zoni postavljaju mu se kandže, odnosno doplatni nalog koji mora platiti u iznosu od 30 KM. Ovo vrijedi i za strane i domaće prekršioce.
Ovo je na području Kantona Sarajevo. Plaća se na način da onaj ko je dobio nalog mora izvršiti uplatu u pošti ili banci, a kada izvrši uplatu poziva broj 033/ 665-548 kako bi ekipe došle i otklonile blokadu sa točkova. Ove blokade postavljamo mi na parkinzima na kojima upravljamo, ne na svim javnim parkinzima”, pojasnio je za Bosnainfo Mirza Ramić, glasnogovornik KJKP “RAD”.