Tvrtka je nedavno zabilježila i svoj prvi godišnji gubitak u 70 godina.
Pobuna bivših direktora
Novo izvješće otkriva da se skupina umirovljenih direktora Honde počela sastajati krajem 2025. godine kako bi raspravljali o problemima koji potresaju japanskog proizvođača. Tijekom nekoliko mjeseci, odgovornost su svalili na Mibea, posebno mu zamjerajući zanemarivanje Kine i skupe promašaje s električnim vozilima. Kako navodi Reuters, koji je razgovarao s dvojicom sudionika tih sastanaka, sugerirali su čak i da je Mibe više usredotočen na Hondina sponzorstva u golfu nego na samo poslovanje. U travnju je 90-godišnji bivši izvršni direktor Honde, Nobuhiko Kawamoto, posjetio sjedište tvrtke i zatražio od Mibea da odstupi, no on je to odbio.
Kritike na račun vodstva
Mibe, koji je na čelu Honde od 2021. godine, pristao je na smanjenje plaće od 30 posto na tri mjeseca kao odgovor na prvi godišnji gubitak tvrtke u posljednjih 70 godina. Prema onima koji su ga pokušali smijeniti, Mibe se udaljio od načela “genbu” koje su slijedili njegovi prethodnici, a koje označava “stvarno mjesto” gdje se obavlja ključan posao – poput tvorničkih pogona i prodajnih salona. “Izvršni direktor ne vidi kakvo je stanje na terenu, ne sluša kupce i ne odlazi na ‘genbu'”, rekli su izvori za Reuters.
“Najviše vodstvo, uključujući i direktora, ne posjećuje ključna mjesta poslovanja. Kina je očit primjer.” Unatoč pritisku bivših direktora, Mibe je zadržao podršku odbora za imenovanja. Taj je odbor osnovan s većim brojem vanjskih direktora kao dio općeg trenda u Japanu prema boljem korporativnom upravljanju i smanjenju utjecaja umirovljenih rukovoditelja.
Promjena strategije i povratak hibridima
Nakon neuspjeha s električnim vozilima, Honda je brzo promijenila smjer. U svibnju je objavljeno da proizvođač automobila razvija novu generaciju platforme koja će podržavati i hibridne pogonske sklopove. U tvrtki priznaju da bi se američko tržište električnih vozila moglo dramatično promijeniti nakon završetka drugog Trumpovog mandata u siječnju 2029. godine. Ishod izbora na sredini mandata, koji se održavaju ovog studenog, također bi mogao imati velik utjecaj na tržište.
Prema novoj strategiji, Honda planira lansirati 15 novih hibridnih modela do 2029. godine. Dva od njih nedavno su i predstavljena kao prototipovi: limuzina poznata kao Honda Hybrid Sedan Prototype te elegantni SUV nazvan Acura Hybrid SUV Prototype.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, čitajte na Google News.