Riječ je o jednom od nekoliko velikih prometnih infrastrukturnih projekata koji će promijeniti istok Hrvatske. Osim autoceste, dovršeno je ili u toku nekoliko velikih projekata u zračnom, željezničkom i tramvajskom prometu.
Na nadvožnjaku Karašica baranjske autoceste užurbano se radi. Posljednjih 5 kilometara koridora 5C kroz Hrvatsku bit će završeno tokom augusta.
– Ima osam zahtjevnih objekata, dva nadvožnjaka, tako da je tu bilo dosta posla. Vrijednost radova je 46 milijuna eura, idemo dalje, poručuje Boris Huzjan, predsjednik Uprave Hrvatskih autocesta.
U augustu se očekuje i tehnički pregled. U promet bi dionica trebala biti puštena tokom septembra ili oktobra.
– Time će Hrvatska u cijelosti izgraditi 88 kilometara važnog europskog TNT koridora 5C. Pun smisao ovaj koridor će imati završetkom autoceste kroz Bosnu i Hercegovinu, to je nama bitno zbog luke Ploče, ali to ćemo čekati neko vrijeme, ističe Oleg Butković, potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture.
Prema ministrovoj procjeni, barem još 10 godina. Nakon završetka posljednje hrvatske dionice putovanje između Osijeka i Budimpešte trajat će kraće od 2 sata. Trebalo bi to donijeti korist i gospodarstvu.
– Od 88.6 km autoceste koja prolazi kroz Republiku Hrvatsku najveći dio se nalazi upravo na području Osječko-baranjske županije. I zato je najveći interes upravo bio nama da se taj koridor završi, poručuje Nataša Tramišak, osječko-baranjska županica.
Novosti i u osječkom gradskom prometu. Uručen je ugovor o dodjeli nepovratnih sredstava za nabavu još 10 niskopodnih tramvaja, vrijednih 20 miliona eura.
Time će osječki vozni park imati 20 tramvaja domaće proizvodnje.
– Jučer je stigao šesti. Pet ih prometuje na osječkim cestama. Građani su izuzetno zadovoljni s njima. Oni su sigurniji, moderniji udobniji, veći nego što su to bili prijašnjih, kaže Ivan Radić, gradonačelnik Osijeka.
– Nadamo se da ćemo i u budućnosti imati prilike pokazati da hrvatsko znanje, pamet i i iskustvo je jednako vrijedno kao ono koje dolazi izvana, ističe Gordan Kolak, predsjednik Uprave Končar – Elektroindustrija d.d..
Do kraja godine trebala bi početi i obnova željezničke pruge od Osijeka do Koške, vrijedna oko 50 miliona eura.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, čitajte na Google News.