Početak pune primjene sistema planiran je za 1. mart 2027. godine. Crolibertas bi trebao biti uveden na svim autocestama u Hrvatskoj, uključujući one kojima upravljaju Hrvatske autoceste, Bina Istra i Autocesta Zagreb-Macelj.
Za laka vozila bit će dostupna dva načina elektronske naplate – putem ENC uređaja ili automatskim prepoznavanjem registarske oznake. Za teška vozila korištenje ENC uređaja bit će obavezno.
Prije autoceste vozilo mora biti uključeno u sistem
Za vozače iz BiH koji ne koriste ENC najvažnije je pravilo da vozilo prije korištenja autoceste mora biti uključeno u novi sistem.
Registracija će biti moguća digitalnim putem, preko internetskog portala i mobilne aplikacije, ali i na prodajnim mjestima HAC-a i partnera. Na ulazima na autoceste planirano je i 140 traka za brzu registraciju, najmanje po jedna na svakom ulazu.
Za naplatu putem registarske oznake korisnik će morati povezati vozilo s odgovarajućim načinom plaćanja.
Strani vozači također će morati poštovati ista pravila, a najavljena je i informativna kampanja kako bi korisnici izvan Hrvatske na vrijeme bili upoznati s novim sistemom.
Neprijavljivanje može “opaliti po džepu”
Novi Zakon o naplati cestarine predviđa i finansijske posljedice za one koji autocestu koriste bez propisnog uključenja u elektronski sistem naplate.
Zakonski penal iznosi 120 eura, uz obavezu plaćanja pripadajuće cestarine. Zakon istovremeno propisuje i prekršajne kazne: fizička osoba vozač za određene povrede obaveze uključivanja vozila u sistem može biti kažnjena sa 300 do 600 eura. Zakon, međutim, predviđa da nema tog prekršaja ako je naplata provedena kroz propisani mehanizam naplate cestarine i zakonskog penala.
Za pojedine prekršaje pravnih osoba i obrtnika iznosi su još veći, zavisno od vrste povrede zakona.
Nema više zaustavljanja na rampama
Suština Crolibertasa je slobodan protok vozila.
Iznad autocesta postavljaju se portali s kamerama, senzorima i komunikacijskom opremom koji će omogućiti automatsko prepoznavanje vozila i naplatu bez zaustavljanja. Ukupno su predviđena 212 portala širom hrvatske mreže autocesta.
To znači da vozači više neće morati uzimati karticu prilikom ulaska niti čekati u redu na naplatnoj kućici prilikom izlaska s autoceste.
Cestarina će se evidentirati elektronski, dok će sistem u realnom vremenu imati podatke potrebne za kontrolu naplate.
Kamere i ENC već se testiraju
Sistem se već testira, zbog čega vozači koji koriste postojeće ENC uređaje mogu čuti zvučni signal kada prolaze ispod novopostavljenih portala.
To trenutno ne znači da je izvršena dodatna naplata. Iz HAC-a su objasnili da je riječ o tehničkom očitavanju i obradi podataka tokom priprema za novi sistem.
Jedno vozilo – jedan račun
Naplata će biti vezana za vozilo, odnosno njegovu registarsku oznaku ili ENC uređaj.
Za jednu registarsku oznaku može biti otvoren samo jedan korisnički račun koji se tereti prilikom naplate. To znači da automobil koji koristi više članova porodice neće zbog toga biti višestruko terećen za istu vožnju.
Kontrole će biti i na autocesti
Crolibertas neće samo automatski naplaćivati cestarinu već će omogućavati i kontrolu vozila u realnom vremenu.
Predviđena su 74 vozila mobilnog nadzora i kontrole naplate, čiji će timovi dobijati podatke o vozilima koja nisu uredno uključena u sistem. Mobilne jedinice moći će identificirati i zaustavljati takva vozila te provoditi daljnji postupak.
Predviđena je i mogućnost utvrđivanja vlasnika vozila i naknadnog postupanja u slučajevima kada prekršitelj nije zaustavljen na autocesti.
Besplatne dionice ostaju besplatne
Postavljanje portala ne znači da će se cestarina automatski početi naplaćivati na dionicama koje su sada besplatne.
Iz HAC-a su, primjerice, za portale na području zagrebačke obilaznice pojasnili da služe tehničkim funkcijama sistema i da nemaju funkciju naplate cestarine.
Do početka pune primjene Crolibertasa nastavit će se postavljanje i testiranje opreme, a detaljne korisničke upute trebale bi biti dostupne prije puštanja novog sistema u rad.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, čitajte na Google News.