Pripadnici Centralne operativne jedinice (UCO) španske Civilne garde izvršili su dolazak u prostorije Uprave željezničke infrastrukture (ADIF), Državne agencije za željezničku sigurnost (AESF) i Računskog suda. Cilj njihovog angažmana je prikupljanje dokumentacije koja bi mogla rasvijetliti način realizacije projekata i trošenje evropskog novca, prenosi „El País“.
Postupak je pokrenut na inicijativu Evropskog tužilaštva nakon željezničke nesreće koja se dogodila 28. oktobra u Urdi, a u kojoj je život izgubilo 69 ljudi.
Međutim, interes evropskih istražitelja za obnovu ove željezničke trase nije nov. Slična istraga pokrenuta je i nakon nesreće u Adamuzu, koja se dogodila u januaru ove godine i u kojoj je poginulo 46 osoba.
U središtu postupka nalazi se način na koji su španske vlasti iskoristile 111 miliona eura evropske finansijske pomoći. Sredstva je Brisel odobrio u junu 2024. godine, a bila su namijenjena sveobuhvatnoj obnovi pruge Madrid – Sevilja, prve i najstarije španske željezničke linije za vozove velikih brzina.
Evropsko tužilaštvo od nadležnih institucija zatražilo je ugovore, kao i kompletnu dokumentaciju o izvedenim radovima na dijelovima pruge na kojima su se dogodile dvije nesreće.
Istražni postupak provodi se prema modelu koji se primjenjuje i u drugim članicama Evropske unije. Tužioci rukovode istragom, dok je u Španiji nadležni sudija zadužen za kontrolu zakonitosti postupka i zaštitu zakonskih prava.
Njegova uloga posebno dolazi do izražaja prilikom provođenja istražnih mjera kojima se mogu ograničiti osnovna prava građana, poput pretresa privatnih prostorija ili prisluškivanja telefonskih razgovora.
Istraga bi trebala rasvijetliti način trošenja dodijeljenih evropskih sredstava, kao i eventualne nepravilnosti u realizaciji radova na željezničkoj infrastrukturi.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, čitajte na Google News.