Prekid vatre između SAD-a i Irana, koji uključuje i Izrael, već je ugrožen postupcima obje strane koji bi mogli predstavljati kršenje dogovora. Tenzije na Bliskom istoku ponovo su porasle nakon izraelskog napada na Liban, čak i prije nego što su se američki i iranski zvaničnici sastali kako bi pregovarali o okončanju rata. Obnovljene tenzije produbile su sigurnosne rizike u ovoj ključnoj strateškoj tački.
Izvještava se da je Iran ponovo uveo ograničenja prolaza kroz tjesnac, zbog čega su isporuke ponovo zaustavljene. Logistički sektor ubrzao je napore u pronalaženju alternativa jer je Hormuški tjesnac postao geopolitički kontrolisan koridor.
Rico Luman, viši ekonomista za sektor transporta i logistike u ING Grupi, rekao je za agenciju Anadolu da je, iako je ublažen pritisak na ionako napeta energetska tržišta, uz pad cijena nafte i naftnih derivata, privremeni prekid vatre neće odmah vratiti cijene na predratni nivo.
Luman je kazao da bi ukidanje blokade moglo omogućiti brodovima koji su pet sedmica bili zaglavljeni u Perzijskom zaljevu da odu. Iako je to pozdravljeno kao olakšanje za pomorce i povezane firme, on je naveo da se očekuju fluktuacije u lancima snabdijevanja kako se operacije budu nastavljale, što zahtijeva ponovno uravnoteženje nakon poremećaja.
Napomenuo je da će biti potrebne sedmice da sva plovila napuste regiju i da se uslovi normalizuju, dok tjesnac ostaje iranski adut u pregovorima za trajni dogovor, za koji očekuje da bi mogao rezultirati restriktivnijim uslovima.
Luman je rekao da su logističke firme uspostavile alternativne kopnene rute i da se očekuje da će ih nastaviti koristiti dok prate razvoj događaja. I dalje oklijevaju s nastavkom plovidbe kroz Hormuški tjesnac, ali se očekuje da će izmjestiti blokirane brodove i teret iz plovnog puta.
Kazao je da bi situacija mogla pogodovati kopnenim rutama snabdijevanja koje prolaze kroz Oman, Saudijsku Arabiju i Tursku. Luman je dodao da će se energetski sektor vjerovatno više oslanjati na naftovode i gasovode te vjerovatno proširiti postojeće, dok će akteri u logistici nastojati učiniti lance snabdijevanja otpornijim diverzifikacijom ruta u i iz regije Zaljeva.
Bilgehan Engin, predsjednik Međunarodnog udruženja špeditera i logističara (UTIKAD) sa sjedištem u Turskoj, rekao je za Anadolu da je dvosedmični prekid vatre povećao očekivanja za postepenu normalizaciju u Hormuškom tjesnacu, ali da je prerano reći hoće li siguran prolaz biti u potpunosti vraćen.
Engin je naveo da veliki brodari vide prekid vatre kao potencijalnu priliku za tranzit, ali da on još uvijek nije osigurao punu pomorsku sigurnost. Iako su cijene nafte pale i tržišta pokazala olakšanje, kazao je da će biti potrebno vrijeme da se pomorski tokovi vrate na predratni nivo.
Napomenuo je da se očekuje pad vozarina i premija osiguranja u kratkom roku nakon naglog porasta tokom vrhunca bliskoistočne krize, ali će to ublažavanje biti ograničeno. Ne očekuje se da će se premije osiguranja i dodatne naknade uskoro vratiti na predratni nivo.
“Prekid vatre stvorio je određeni pritisak na smanjenje troškova u kratkom roku, ali će se oprezan stav tržišta i operativna razboritost nastaviti. Privremeni prekid vatre naveo je neke logističke firme da situaciju tretiraju kao priliku, a ne kao povratak u normalu, fokusirajući se na raščišćavanje nagomilanog tereta, ubrzanje odloženih pošiljki i rebalans ugovora,” rekao je Engin.
“Nedavni događaji su pokazali da je Hormuški tjesnac postao geopolitički kontrolisan koridor, pa je potraga za alternativama postala trajna strategija,” dodao je.
Engin je kazao da firme sve više smanjuju oslanjanje na jednu rutu, prelazeći na multimodalna transportna rješenja i diverzifikaciju alata za osiguranje i finansijsku zaštitu kao dio strategija upravljanja rizikom.
“Globalni logistički sektor nastavit će raditi s fleksibilnijom strukturom, koristeći više ruta i fokusirajući se na rizik u narednom periodu. Nadamo se da će prekid vatre postati trajan, ojačati povjerenje i dijalog, te omogućiti trgovini da se vrati na prijašnji nivo,” zaključio je, javlja Anadolu.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, čitajte na Google News.