Naime, prije 15-tak dana uprava ovog javnog preduzeća dobila je informaciju u puknuću na ovom 100 metara visokom kolosu na koridoru 5C.
Zabrinutost građana pokrenuta je kada je informacija procurila u medije.
Kako Raport saznaje, već su naređena detaljne provjere o tome kako je i zbog čega došlo do puknuća te da li ono može ugroziti stabilnost mosta.
Prema trenutnim informacijama, stabilnost mosta nije ugrožena, a već se sumnja na mogući uzrok.
Naime, kako je Raportu rečeno iz Uprave Autocesta FBiH, naređena je izrada obimnog i detaljnog izvještaja koji podrazumjeva i detaljnu analizu statike, materijala i svega drugog.
U tu svrhu, kako nam je rečeno, već su izuzeti uzorci betona sa kontrolnih tačaka, a analiza je (na tim kontrolnim tačkama) pokazala da je beton kvalitetno ispravan.
Međutim, analize se nastavljaju i do sada nema informacija o velikoj šteti ili ugroženosti.
Eksperti koji rade na provjeri, kako nam je rečeno, već sumnjaju kako je došlo do oštećenja.
Prema njima, problem su navodno loše postavljeni kablovi unutar ploče, a do pucanja je došlo prilikom natezanja ploča kada se most spajao.
No, zvanični uzrok trebao bi uskoro biti poznat kada kompletan izvještaj sa svim ispitivanjima bude završen.
U međuvremenu, Autoceste FBiH su odlučne da most ne preuzimaju u svoju ingerenciju dok izvođač radova ne završi sve što bude potrebno.