Naime, ovim kolosjekom, nakon odbrambeno-oslobodilačkog rata u BiH 1992.-1995. godine, više, nekadašnjim intenzitetom, ne “špartaju” lokomotive koje, dovoze repro materijal za proizvodnju ili iz industrijske zone odvoze gotove proizvode.
No, to nije razlog da se malo, ili gotovo ništa, ne čini na održavanju ovog željezničkog, kolosjeka.
Hrastovi šljeveri toliko su oštećeni da na više mjesta prijete da ugroze bezbjednost pruge, sa elektro ormarića uz svjetlosnu signalizaciju uklonjeni su zaštitni poklopci. Na pružnim prelazima nema svjetlosne signalizacije…
Na raskršću Igmanske i ulice Akifa efendije Biserovića nezaštićeni elektro kablovi, pod naponom, prijete da ugroze bezbjednost građana, a pogotovo djece koja svoje slobodno vrijeme provodi u igri u obližnjem parku pored pruge.
