Fokus je sada na prostoru Mostara, gdje će se autoput spojiti s Čapljinom na jugu, te Konjicom i Sarajevom na sjeveru.
Najnovija vijest dolazi s poddionice Mostar jug – tunel Kvanj, koja će prvi put dovesti autoput u uži gradski prostor. Dužina poddionice je 9,2 kilometra, a radove će izvoditi austrijska kompanija Strabag, koja je izabrana kao najbolji ponuđač.
Ova vijest dolazi nakon puštanja u promet poddionice Počitelj – Zvirovići, dužine 11 kilometara, koja je povezala autoput od Međugorja do Bijače, kao i završetka izgradnje poddionice Počitelj – Buna. Nedavno je potpisan i ugovor za izgradnju poddionice tunel Kvanj – Buna, što znači da je proces izgradnje koridora Vc od granice s Hrvatskom do Mostara gotovo završen.
Očekuje se ubrzanje radova na preostalim dionicama, a završetak izgradnje autoputa do Mostara pozicionirat će ovaj ekonomski centar Hercegovine na europsku mrežu prometnih koridora.
Za izgradnju poddionice tunel Kvanj – Buna potpisan je ugovor između JP Autoceste FBiH i konzorcija koji čine China Road and Bridge Corporation, Azvirt i Hering. Potpisivanju su prisustvovali Denis Lasić, direktor JP Autoceste FBiH, te predstavnici izvođača radova, prenosi CH.