Magazin

Mehaničar upozorava: "Nemojte se uzdati u ovih 5 automobila nakon pređenih 160.000 kilometara"

Kupovina automobila jedna je od najvećih finansijskih odluka koju ćete ikada donijeti.

FOTO: FREEPIK
FOTO: FREEPIK

U početku ćete možda razmišljati o visini učešća ili odobrenju kredita, ali prava finansijska priča počinje kasnije troškovima redovnog održavanja, popravki i prirodnom amortizacijom vozila, piše Best Life.

Ako planirate da dugoročno koristite svoj automobil, važno je znati koji modeli jednostavno nisu napravljeni da pređu 160.000 kilometara. U viralnom TikTok videu, automobilski stručnjak Zak Trahan upozorava na pet automobila koje, kako kaže, „ne bi trebalo da vozite toliko – ili uopšte“. „To bi bila greška“, dodaje.

Evo modela koje apsolutno ne preporučuje.

Range Rover

Prema Trahanu, Range Rover je automobil koji bi, ako ga uopšte kupujete, trebalo da bude prodat pre nego što dosegne 80.000 kilometara. „Iskreno, ne bih verovao nijednom od njih ni poslednjih 80.000 km, a kamoli 160.000 km“, izjavio je, „Ako motor već nema problema s kompresijom, vjerovatno imate desetine mesta curenja ulja i rashladne tečnosti”.

Prema portalu Autotrader, Range Roveri su poznati kao „komplikovana i skupa vozila s vrlo skupim dijelovima“. Posebno treba izbjegavati modele starije od 2012., dok su modeli iz 2014. godine označeni kao posebno skloni električnim kvarovima. Trahanov savjet: „Jednostavno ih izbjegavajte.“

Kia Optima

Kia Optima se često spominje u negativnom kontekstu kad je riječ o električnim problemima i pouzdanosti motora. „Bio bih iznenađen da motor izdrži i do 160.000 kilometara, a kamoli nakon toga“, kaže Trahan, „Pritom još nismo ni počeli o električnim problemima”.

Prema servisu Manahawkin Kia iz Nju Džersija, uobičajeni kvarovi uključuju probleme s baterijom, neispravan alternator, neispravan elektropokretač, oštećeno napajanje, pregorjele osigurače i kvar elektroničkog kontrolnog modula (koji upravlja mjenjačem i emisijama).

Jeep Compass

Trahan Jeep Compass naziva pravom „horor pričom na četiri točka“. „Kad bih imao četvrt dolara svaki put kad mi neko ispriča loše iskustvo s ovim autom, imao bih najmanje 10 dolara“, rekao je u šali, „Ne vjerujem mu ni blizu 160.000 kilometara”.

Prema CarParts.com, najčešći problemi uključuju poteškoće s pokretanjem, curenje vode, bučne kočnice, pregrijavanje mjenjača i kvarove sistema vješanja na vozilu.

Maserati (posebno model Ghibli)

„Moraš biti posebna osoba da kupiš Maserati nakon 16.000 kilometara“, kaže Trahan kroz smijeh. Iako se radi o luksuznim vozilima, Maserati – naročito Ghibli – pokazuje znakove problema već na vrlo niskim kilometražama. Uz visoke troškove održavanja i rezervnih dijelova, vlasnici često plaćaju više za imidž nego za dugoročnu pouzdanost.

Dodge Journey

Ako razmišljate o Dodge Journeyju, Trahan ima savjet: „Jednostavno ga nemojte kupiti. Nakon 160.000 kilometara, jedino putovanje koje ćete s njim napraviti je put do mehaničara”.

Prema portalu Motor Axle, najčešći problemi uključuju lošu pouzdanost, česte kvarove mjenjača, probleme s motorom i kvarove u električnom sistemu. Posebno se ističu modeli proizvedeni između 2009. i 2012. godine kao izuzetno nepouzdani.

Iako su neki automobili dizajnirani za luksuz ili atraktivan izgled, to ne znači da će vam služiti dugoročno. Ako planirate da vozilo koristite godinama i pređete više od 160.000 kilometara, razmislite dvaput prije nego se odlučite za neki od ovih modela. Pametna kupovina automobila ne znači samo dobar početak – već i bezbrižnu vožnju godinama kasnije, prenio je Večernji list.