Ono što je nekada bilo presudno snažan motor, sportski ovjes ili atraktivan dizajn – često ustupa mjesto praktičnosti, udobnosti i jednostavnosti korištenja. Starijim vozačima važniji su lak ulazak i izlazak iz vozila, dobra preglednost, udobna sjedišta, prostran prtljažnik i sigurnosni sistemi koji zaista olakšavaju svakodnevnu vožnju.
Zbog toga je njemački autoklub ADAC sastavio listu od 26 novih modela koji bi mogli biti posebno zanimljivi starijim vozačima. Pri odabiru nisu se vodili samo subjektivnim utiscima, već jasno definisanim kriterijima.
Strogi kriteriji za ulazak na listu
Na listi su se našli isključivo automobili sa četiri ili pet sjedišta, dužine do 4,5 metara, visine najmanje 1,5 metara te položajem sjedenja od najmanje 47 centimetara. Posebna pažnja posvećena je i prtljažniku, pa visina utovarnog ruba nije smjela prelaziti 78 centimetara kako bi unošenje i vađenje stvari bilo što jednostavnije.
Uz to, svi modeli morali su proći ADAC-ova testiranja, a ocjenjivani su i preglednost vozila te jednostavnost upravljanja.
Probna vožnja važnija od kataloga
Stručnjaci iz ADAC-a naglašavaju da probna vožnja ne bi smjela biti puka formalnost. Prilikom kupovine važno je provjeriti koliko je jednostavno ući u automobil, da li su komande pregledne, koliko se lako podešava sjedište te kakva je preglednost tokom parkiranja.
Kamere za vožnju unazad, senzori, nadzor mrtvog ugla i sistemi pomoći pri izlasku s parkinga mnogim vozačima mogu biti korisniji od dodatnih konjskih snaga.
Automatski mjenjač također je preporučljiv jer smanjuje napor tokom gradske vožnje i u saobraćajnim gužvama. Jednako je važno da multimedijalni sistem bude intuitivan i jednostavan za korištenje. Ako se osnovne funkcije poput klime, navigacije ili radija teško pronalaze, automobil može postati izvor frustracija umjesto pomoći.
Od 20.000 do 25.000 eura
U najpristupačnijoj kategoriji ADAC izdvaja nekoliko zanimljivih modela.
Među njima je Toyota Proace City Verso, koji nudi mnogo prostora, praktične pretince i veliki prtljažnik, ali električna verzija ima ograničen domet.
Tu su i SEAT Arona te Volkswagen T-Cross, koji nude povišen položaj sjedenja i jednostavno korištenje. T-Cross se posebno ističe pomičnom stražnjom klupom, rijetko viđenim rješenjem u ovoj klasi.
Nissan Juke pruža udoban ulazak u vozilo i ekonomične motore, ali preglednost nije njegova najjača strana. S druge strane, Renault Captur donosi bogatu opremu i fleksibilnu unutrašnjost, iako ima nešto viši prag prtljažnika.
Od 25.000 do 35.000 eura
U ovom segmentu nalazi se najširi izbor modela.
ADAC preporučuje Mitsubishi ASX, Ford Puma, Škoda Kamiq i Hyundai Kona, ali i praktičnije modele poput Citroën Berlingo, Opel Combo i Ford Tourneo Courier.
Posebno se ističu Berlingo, Combo i Tourneo Courier zahvaljujući velikom prtljažniku, lakom pristupu kabini i izuzetnoj praktičnosti.
U cjenovnom razredu između 30.000 i 35.000 eura ADAC posebno pohvaljuje Lexus LBX, Nissan Qashqai, Škoda Karoq i Volkswagen T-Roc.
Od 35.000 do 45.000 eura
U višem cjenovnom segmentu nalaze se modeli koji nude dodatnu udobnost, ali i više digitalnih funkcija.
Na listi su Smart #1, Volkswagen T-Roc Cabriolet, Mini Countryman C, Mercedes-Benz B-Klasa, Toyota Corolla Cross, Škoda Elroq, Volvo XC40 i Renault Scénic E-Tech Electric.
Mercedesova B-Klasa posebno se ističe udobnošću, sigurnošću i prostranošću, dok Corolla Cross nudi bogatu sigurnosnu opremu i praktičnost. Električni modeli poput Elroqa, XC40 i Scénica mogu biti odličan izbor za vozače koji imaju mogućnost punjenja kod kuće i uglavnom voze kraće, predvidive relacije.
znad 45.000 eura
Na vrhu ADAC-ove liste nalaze se BMW X1 i njegov električni pandan BMW iX1.
Ovi modeli nude visok nivo sigurnosti, odlične vozne osobine, kvalitetnu izradu i napredne sisteme pomoći vozaču. Ipak, riječ je o znatno skupljoj kategoriji, a mnoge korisne funkcije dostupne su samo uz doplatu.
Najvažniji su udobnost i jednostavnost
ADAC-ovo istraživanje pokazuje da najbolji automobil za starije vozače nije nužno najskuplji niti najluksuzniji. Mnogo važniji faktori su preglednost, jednostavno upravljanje, udoban položaj sjedenja, praktičan prtljažnik i sigurnosni sistemi koji pomažu, a ne opterećuju vozača.
Na kraju, idealan izbor je onaj automobil u kojem se vozač osjeća prirodno i sigurno već tokom prve probne vožnje.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, čitajte na Google News.