Na predstavljanju nove generacije X5 u Spartanburgu, u američkoj saveznoj državi Južna Karolina, predstavnici BMW-a pojasnili su odluku, a na pitanje novinara odgovorio je Philip Koehn, direktor za luksuzne modele u BMW-u, Alpini i Rolls-Royceu.
Prema njegovim riječima, glavni razlog je praktičnost.
“Prosječna osoba prosječne visine i dužine ruku zapravo ima poteškoće s korištenjem takvog rješenja. Donji dio vrata koji se otvara prema dolje jeste atraktivan, ali otežava utovar i vađenje stvari iz prtljažnika”, rekao je Koehn.
On tvrdi da su povratne informacije korisnika uticale na odluku, iako nije naveo konkretne podatke o nezadovoljstvu vlasnika.
S druge strane, dio vozača na društvenim mrežama ne slaže se s tom procjenom i ističe da su upravo dvodijelna vrata bila jedna od najpraktičnijih osobina X5 modela.
Koehn je dodao i da je promjena povezana s novim dizajnom vozila, koje ima spušteniju liniju krova, pa bi staro rješenje bilo teže izvodivo.
Također je istakao da je otvor prtljažnika sada širi, što bi trebalo olakšati korištenje prostora.
Dvodijelna vrata prtljažnika bila su jedan od prepoznatljivih elemenata X5 od 1999. godine. Iako su ih mnogi konkurenti, poput Toyote Land Cruiser, ranije napustili, BMW ih je zadržao kroz četiri generacije – sve do novog X5, koji označava kraj te dugogodišnje tradicije.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, čitajte na Google News.