“Američke carine od 15 posto, primijenjene i na automobilske proizvode, njemačke će automobilske kompanije godišnje koštati milijarde”, rekla je Hildegard Mueller, predsjednica udruženja VDA, prenosi HINA.
Za automobilsku industriju, stub njemačke ekonomije i njen najveći industrijski sektor, novi će nameti dodatno pogoršati već tešku situaciju zbog kineske konkurencije i troškova prelaska na električna vozila.
SAD je prošle godine bio najveće izvozno tržište za njemačka vozila (13,1 posto), iako veliki broj njemačkih kompanija ima tvornice s druge strane Atlantika, gdje proizvode automobile za to tržište.
VDA upozorava da je sada na EU-u više nego ikada da stvori okvir kako bi evropska automobilska industrija postala kompetitivnija.
Novim dogovorom EU-a i Washingtona uvedene su carine na sav evropski izbor od 15 posto. Na automobile iz Evrope od aprila ove godine se plaća 27,5 posto carina. Američke carine na evropske automobile bile su do nedavno 2,5 posto.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, čitajte na Google News.