Ekonomija

Nekada hranila cijeli grad, danas čeka kraj: Šta će biti sa Željezarom Zenica?

Dok je sudbina Željezare Zenica i dalje neizvjesna, a radnici u iščekivanju ishoda sutrašnjeg sastanka sa Vladom Federacije i upravom kompanije, u nastavku rezimiramo priču o Željezari koja je godinama predstavljala kičmu razvoja industrije u ovoj regiji.

FOTO: ARHIV/BIZNIS.BA
FOTO: ARHIV/BIZNIS.BA

Iako su građani često negodovali zbog zagađenog zraka, poremaćaji na tržištu čelika i zaustavljanje integralne proizvodnje, donijeli su nove probleme. Strah i neizvjesnost zbog gubitka radnih mjesta, te sve veći odlazak iz fabrike, ali i grada, otvaraju nova pitanja. Šta je budućnost zeničke Željezare? Kako sačuvati radna mjesta i adekvatno zbrinuti radnike?

Zenička željezara godinama je bila simbol proizvodnje i razvoja čije su benefite osjećali ne samo radnici, nego i ostali stanovnici. Zahtjev za pokretanje stečajnog postupka, gašenje visoke peći i prestanak proizvodnje značajno su utjecali i na broj radnih mjesta.

„Prema našim informacijama blizu 500 radnika je manje od početka ove godine tj. veliki broj radnika je otišao u penziju, veliki broj radnika nije produžen ugovor, to je bio na određeno i imamo veliki broj radnika koji su sreću potražili u nekim drugim firmama van granica Bosne i Hercegovine“, govori Rašid Fetić, predsjednik Sindikata Nove Željezare Zenica.

Trenutno radi oko 1.480 radnika. Jedan dio je na godišnjem odmoru, a drugi su raspoređeni na neke druge poslove. I jedni i drugi čekaju konkretnu informaciju – šta dalje?

„Mi smo tražili od resornog ministarstva i Uprave da vidimo u kojem smjeru ovo ide. Je li ovo zvanično više kraj da neko kaže. Ako neko želi da sviramo krajmi, mi nećemo“, dodaje Fetić.

Ekonomska situacija, zahtjevi tržišta za čelikom i cijena  ponovnog pokretanja proizvodnje, pitanja su na koje bi nadležni i struka hitno trebali imati odgovor. Osvrtati se na prošlost ili gledati u budućnost…

„Bilo bi veoma važno da se svi uključimo i da probamo neće najbolja rešenja, a sud nam neće donijeti rješenja, znači samo struka i znanje može donijeti neka rješenja za budućnost grada“, smatra arhitekt Boris Britvar.

„Onda bi trebalo oni koji donose odluke koji imaju moć odlučivanja da se počnu baviti zbrinjavanjem tih radnika, a ne da im šalju lažna obećanja da će oni ponovo pokrenuti proizvodnju. Ta se proizvodnja neće više nikad pokrenuti“, kazao je prof.dr. Samir Lemeš, član Upravnog odbora Eko forum Zenica.

Dok se sindikat bori za zbrinjavanje radnika i očuvanje radnih mjesta, u ovoj prekretnici za zeničku Željezaru kada odgovorno treba donijeti važne odluke, interesi su različiti.

„Profit diktira sve. Profit je politička moć. On proizvodi ekonomsku moć koja diktira političku moć, dakle ljudi koji rukovode koji donose političke odluke odlučili su da ti radnici više nisu potrebni. Neko može da ih zbrine, ne mora – zato što mi živimo u jednom divljačkom sistemu divljeg  kapitalizma, gdje su ovce pojele ljude“, poručio je sociolog Sead Pašić.

Ubrzo bi trebao uslijediti sastanak između predstavnika Federalne vlade, Uprave Nove Željezare i Sindikata. Radnici očekuju da će ponuditi konkretna rješenja kako više od 1.500 radnika direktno, a mnogo više indirektno, ne bi ostalo na ulici, i prvi osjetili posljedice velike tranzicije od prljave industrije do zelene ekonomije, javlja FTV.