Iz “Željeznica RS” su saopštili da je ne poštujući aktiviranu svetlosno zvučnu signalizaciju i spušten polubranik, približavajući se neprilagođenom brzinom putnom prelazu u Prijedoru, vozač drumskog vozila ugrozio kako sopstvenu bezbednost, tako i bezbednost odvijanja drumskog i željezničkog saobraćaja.
“Željeznice Republike Srpske najoštrije osuđuju ovakvo u najmanju ruku neprimjereno i vrlo rizično postupanje učesnika u drumskom saobraćaju, ponovo apeluju i podsjećajući, da su svi učesnici u saobraćaju u obavezi da poštuju saobraćajne propise, budu odgovorni prema sebi i drugima i obavezno se zaustave ispred putnog prelaza”, naveli su iz ovog preduzeća.
Punila novinske stupce
Podsjećamo, prelaz “trinaestica” punila je novinske stupce zbog broja nastradalih.
Naime, taj prelaz je bio jedan od najzloglasnijih. “Nezavisne novine” su još 2017. godine pisale da je “trinaestica” za 30 godina odnijela 30 života, a pored toga na desetine ih je povrijeđeno.
Ali, nakon brojnih apela “trinaestica” sređena i postala je bezbjedan za prelaz, ali samo za one vozače koji poštuju saobraćajne propise.
“Država sigurno nije dovoljno bogata da se svaki prelaz obezbijedi svjetlosnom signalizacijom, branicima i polubranicima, ali sigurnost mora da se digne na viši nivo poslije ovog tragičnog događaja kod Doboja. Sve prelaze treba pregledati. Prije svega tu mislim na provjeru trougla preglednosti, to jest da sve te prepreke, drveće, nepomični neki objekti, eventualno parkiranje vozila, da se riješe i na taj način poveća bezbjednost”, kazao je tada Milija Radović, direktor Agencije za bezbjednost saobraćaja RS.
Nepažnja vozača
Dodali su da lična nepažnja vozača drumskih vozila, neoprezno i nedozvoljeno kretanje prilikom prelaska preko pruge i zlonamjerno uništavanje željezničke imovine najčešći uzroci nastanka saobraćajnih nezgoda, zbog čega je neophodno i dalje ukazivati na obavezno poštovanje saobraćajne signalizacije na putnim prelazima.
“Željeznice Republike Srpske nastoje i uspijevaju da u što kraćem vremenskom roku saniraju, poprave i zamjene svaki, namjerno ili ne, polomljen i uništen polubranik ili bilo koji dio elektronskog uređaja osiguranja, i u te svrhe ulažu značajna finansijska sredstva. Na prugama Željeznica Republike Srpske svi putni prelazi obezbjeđeni su u skladu sa zakonskim propisima”, istakli su iz preduzeća.
Naveli su da se način i nivo osiguranja putnog prelaza određuje na osnovu kategorije puta, dopuštene brzine na pruzi i gustine drumskog saobraćaja, što je definisano zakonom i propisima koji uređuju oblast željeznica.
“Svi zajedno svjedoci smo nažalost, da ni najsavremenije osiguran putni prelaz ne može sačuvati živote, ukoliko ne postoji odgovornost i svijest svakog učesnika u saobraćaju, kada je u pitanju poštovanje zakonskih i saobraćajnih propisa. Željeznice Republike Srpske apeluju na sve učesnike u saobraćaju i podsećaju na obavezu poštovanja saobraćajnih propisa i odgovorno ponašanje prilikom prelaska preko pruge, čime će se izbjeći, ali i smanjiti broj nezgoda i udesa na putnim prelazima, koji mogu imati tragične posledice za sve učesnike u saobraćaju. Sačuvajmo živote, budimo odgovorni prema sebi i drugima. Zaustavite se ispred putnog prelaza! Voz uvijek ima prednost!”, naglasili su iz “Željeznica Republike Srpske”.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, čitajte na Google News.