Naime, kako je saopšteno iz Konzoricijuma “Logistika BiH” sastanak je rezultirao usvajanjem jednoglasnih zahtjeva i zaključaka koji se odnose na zaštitu prava na rad profesionalnih vozača i poštovanje međunarodnog prava od strane institucija EU.
“Podsjećamo da su Bosna i Hercegovina i druge zemlje WB6 punopravne članice AETR sporazuma – međunarodnog ugovora koji je stariji i pravno jači od bilateralnih SSP sporazuma i šengenskih pravila boravka. AETR jasno definiše, dnevni i sedmični odmor, vrijeme vožnje i odmora, vrijeme utovara/istovara, upotrebu digitalnog tahografa kao zvaničnog dokaza aktivnosti vozača”, kazali su iz Konzorcijuma “Logistika BiH”.
Dodaju da je planirana je zajednička i koordinisana akcija sa preko 300.000 transportnih jedinica, kojom će se blokirati svi pravci snabdijevanja ka i iz EU – uzvodno i nizvodno.
“Transportne kompanije iz WB6 nisu migranti, već najodgovorniji poreski obveznici svojih država”, dodaju iz “Konzorcijuma.
Isitiču da je 2.160 sati = 90 dana rada u EU, uz pravilno očitavanje iz pametnog tahografa druge generacije, vozači dokazano ne krše režim 90/180 dana, jer su u statusu radno angažovanih lica – ne turista, azilanata ili migranata.
“U periodu od 1. do 16. juna zahtijevamo da države WB6 obavijeste sve relevantne institucije EU da vozači iz BiH i regiona imaju ugovor o radu, licencu, dozvole i tahografske kartice, nisu migranti, već profesionalci koji održavaju međunarodne lance snabdijevanja, njihove aktivnosti su u potpunom skladu sa AETR režimom, koji mora imati prednost u tumačenju boravka nad schengenskim pravilima. Da EU i njene članice, prepoznaju AETR kao obavezujući dokument za države članice i kontrole na terenu”, kazali su Konzorcijuma.
Dodaju da ukoliko do 16. juna ne dođe do pismene potvrde o prihvatanju ispravnog tumačenja AETR-a i zaštite radnog statusa vozača u skladu sa međunarodnim pravom, blokade će početi u istom trenutku u svim zemljama WB6.