Projektil je dizajniran da gađa i uništava neprijateljske avione na malim dometima i može da se lansira sa različitih platformi kao što su borbeni avioni, helikopteri i bespilotne letjelice (UAV).
ASRAAM ima domet do 25 kilometara i može da dostigne maksimalnu brzinu od 3 maha. Raketa je opremljena infracrvenim tragačem koji joj omogućava da prati i pogađa ciljeve u svim vremenskim uslovima, danju ili noću.
ASRAAM IR raketa je veoma manevarbilna i može da izvodi okrete sa visokim G da bi gađala agilne ciljeve. Takođe ima motor sa malo dima koji smanjuje njegovu vidljivost prema neprijatelju, što otežava otkrivanje i izbjegavanje.
Korištena u ratu na Kosovu
ASRAAM je korišten u borbenim operacijama RAF-a i RAAF-a, uključujući Zalivski rat, rat na Kosovu i rat u Avganistanu. Pokazao se kao pouzdan i efikasan sistem naoružanja, sa stopom uspješnosti od preko 90% u sukobima vazduh-vazduh.
#Ukraine: More of the fruits of British Assistance 🇬🇧 to the Ukrainian Army- MBDA ASRAAM IR anti-aircraft missiles mounted on a Supacat HMT truck to provide a mobile air-defense platform.
When fired from aircraft, the ASRAAM can hit targets more than 25km away. pic.twitter.com/nW1r96Aau3
— 🇺🇦 Ukraine Weapons Tracker (@UAWeapons) August 4, 2023
Prednost ASRAAM-a u odnosu na protivmjere Ka-52 helikoptera je u tome što je dizajniran da bude veoma otporan na elektronske protivmjere (ECM) i infracrvene protivmjere (IRCM).
Sistem za navođenje projektila je sposoban da filtrira ECM signale i fokusira se na toplotni potpis mete, što otežava ECM sistemima helikoptera da zaglave ili zbune projektil.
Pored toga, ASRAAM ima visoku sposobnost van vidnog polja, što znači da može da gađa ciljeve koji se ne nalaze direktno ispred aviona za lansiranje. Ovo otežava helikopteru da izbjegne projektil izvođenjem manevara izbjegavanja.
Još jedna prednost ASRAAM-a je njegova velika manevarska sposobnost, koja mu omogućava da prati i pogađa agilne ciljeve kao što je helikopter Ka-52. Raketa može da izvodi visoke G okrete i prilagođava svoju putanju leta da presretne cilj, što otežava helikopteru da izbjegne projektil.
U pokušaju da nekako neutrališe prijetnju od helikoptera Ka-52 Aligator, Velika Britanija razmatra prebacivanje u Ukrajinu ASRAAM IR rakete vazduh-vazduh montiranim na šasiji kamiona Supaket HMT.
Supacat High Mobility Transporter
Supacat High Mobility Transporter (HMT) je svestrano terensko vozilo dizajnirano za vojnu i civilnu upotrebu. Proizvodi ga Supacat, kompanija sa sjedištem u Velikoj Britaniji koja je specijalizovana za proizvodnju vozila visokih performansi za ekstremne uslove.
HMT su koristile britanske oružane snage u različitim ulogama, uključujući izviđanje, patrolu i logističku podršku. Robustan dizajn vozila i izuzetne terenske sposobnosti čine ga pogodnim za širok spektar vojnih i civilnih primjena, prenosi It-mixer.
Dostupan je u nizu konfiguracija kako bi zadovoljio različite operativne zahtjeve. Može biti opremljen raznim sistemima naoružanja, komunikacionom opremom i drugom opremom specifičnom za misiju. Vozilo je takođe dizajnirano da može da se prenosi vazduhom, što ga čini idealnim za brzo raspoređivanje u udaljenim ili neprijateljskim okruženjima.