Mnogi su se nadali rasterećenju već ovog ljeta, no to se nije dogodilo jer su Hrvatske ceste ponovno produžile rok za završetak pristupne ceste do novog graničnog prelaza i mosta na Savi.
Vremenske neprilike, uvjeravaju u Hrvatskim cestma, glavni su razlog velikog probijanja rokova na izgradnji pristupne ceste od novog mosta Sava do čvora Novi Varoš. Prvi je rok bio februar prošle godine, a novi je 16. septembar.
– Ostala su još finalna uređenja, zelene površine, postavljanje signalizacije, zaštitnih ograda i na još jednom objektu treba napravit asfaltne radove, rekao je Ernest Ević, glavni nadzorni inženjer, Institut IGH, prenosi HRT.
I novi granični prelaz priprema se za primopredaju.
– Građevinski i obrtnički radovi kao i opremanje objekata novog graničnog prijelaza su završeni. Preostali radovi iz nadležnosti Ministarstva financija odnose se na uređenje okoliša, otoka prometnih platoa i promjenjive signalizacije, saopćeno je iz Ministarstva finansija.
– Mislim da ćemo do kraja rujna i jedni i drugi podnijeti zahtjev za tehnički pregled, najavio je Ević.
Trebao bi biti odrađen u oktobru, a zatim odlučeno kada će cesta i prijelaz napokon biti pušteni u promet. Most kojim su dvije države spojene još prije tri godine – tek tada će dobiti pravu funkciju. S bosanskohercegovačke strane sve je već spremno.
Rasterećenje saobraćaja na starom prelazu s nestrpljenjem iščekuju i putnici.
– Veselimo se. Imamo u Bosni kuću pa putujemo, rekao je jedan.
– Očekivao sam da će ga još prije napraviti. Meni ide u prilog da ga što prije naprave, naveo je drugi.
– Sigurno da će rasteretiti promet to je neminovno, uvjeren je treći.
Novi granični prelaz olakšat će rad policajcima i carinicima. U turističkoj sezoni i blagdanima kolone su kilometarske.
– Ljudi vole doći na ovaj GP jer je poveznica autocesta i s jedne s druge strane. Na drugim prijelazima je značajno manja gužva, istaknuo je Miljenko Kovačević, načelnik PGP-a Stara Gradiška.
Savjet je, zato, pratiti prometne vijesti i nadati se da će uskoro imati još više izbora. Jer otvaranjem novog ni stari prijelaz ne odlazi u istoriju.
– Zasad ne postoje planovi da se ovaj prijelaz zatvori i ne vidimo razloga zašto bi se zatvorio, kazao je Kovačević.
Novi prelaz i most s autocestom A3 izravno će biti spojeni dogodine. Naravno, ako radovi od čvora Novi Varoš do naplatnih kućica budu izvedeni bez kašnjenja.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, čitajte na Google News.