Nakon zapaljenja, tramvaj je prebačen do okretaljke Ilidža.
“Vozač tramvaja na kojem se desio kvar je vozilo bez putnika sa stanice Stup dovezao na okretnicu Ilidža i pozvao mobilnog servisera da se izvrši dodatni pregled vozila”, naveli su.
Potom su ustanovili da se dogodilo zagrijavanja ulja.
“Nakon detaljnog pregleda ustanovljeno je da se radi o pregrijavanju ulja u diferencijalu i vozilo je bez putnika upućeno u Remizu na popravku.
U toku vožnje od Ilidže prema Remizi, zbog zagrijavanja ulja došlo je do pojave dima na vozilu. Obzirom da je mobilni serviser bio u pratnji vozila, vozilo je dovezeno u Remizu, bez ugrožavanja sigurnosti.
Policijska ekipa je bila na mjestu događaja ali nije bilo potrebe za intervencijom”, objasnili su.
Dodaju iz GRAS-a da se kvarovi ne mogu predvidjeti.
“Tramvaj na kojem se desio kvar je prije puštanja u saobraćaj prošao sve preglede. Napominjemo da se u saobraćaj puštaju tehnički ispravna vozila, ali da se u toku rada dešavaju kvarovi koji se ne mogu predvidjeti.
Za vrijeme interverncije na tramvaju nije bilo obustave saobraćaja niti zastoja.
Sigurnost i bezbjednost naših putnika nam je prioritet i u tom cilju poduzimamo sve potrebne aktivnosti”, naveli su na kraju.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, čitajte na Google News.