Vozači kamiona u međunarodnom transportu nemaju mnogo razloga za slavlje. Suočavaju se s brojnim problemima u radu, poput prelaska šengenske granice, ograničenja boravka u šengenskom prostoru te dugih čekanja na granicama. Najavljuju blokadu granica za 26. januar.
Gužve na granici, čekanja po nekoliko sati, utovar i istovar, redovne pauze, volan u rukama i pogled na put – tako se može opisati posao vozača kamiona. Mehmed Alagić posljednjih 15 godina radio je u Sloveniji i govori o razlozima odlaska iz Bosne i Hercegovine.
MEHMED ALAGIĆ, nedavno penzionisani vozač kamiona
Prije svega, nema dugih čekanja na granicama kada je riječ o kamionskom prevozu. Drugo, pojednostavljen je postupak – nema carinskih papira, ne čeka se u kolonama. Jednostavno, postoji mjesto utovara i mjesto istovara. To je jedan od razloga zašto sam ovaj posao napustio u Bosni i Hercegovini.
Alagićevim putem od 2010. godine iz Bosne i Hercegovine u inostranstvo je otišlo oko 10.000 profesionalnih vozača. Taj trend se, upozoravaju prevoznici, i dalje nastavlja.
NIKOLA GRBIĆ, predsjednik Udruženja za unutrašnji i međunarodni transport RS
Moram naglasiti da vozači napuštaju Bosnu i Hercegovinu prvenstveno zbog graničnih prelaza, gdje su uslovi zaista neizdrživi. Čeka se pet, deset, pa čak i više sati da bi se prešla granica.
Prelazak šengenske granice dodatno je zakomplikovan uvođenjem EES pravila. Boravak u zemljama Evropske unije ograničen je na 90 dana u periodu od 180 dana. Sve su to razlozi zbog kojih vozači kamiona iz Bosne i Hercegovine i Srbije za 26. januar najavljuju blokadu granica.
NEĐO MANDIĆ, predsjednik Udruženja za međunarodni promet iz Srbije
Putnički prelazi neće imati problema, ali teretni terminali na koje ulaze i izlaze teretna vozila s robom bit će blokirani protestom – biće ispunjeni kamionima i niko neće moći ni ući ni izaći.
Ministarstvo komunikacija i transporta Bosne i Hercegovine poručuje da razumije probleme prevoznika, ali ističe da rješenje mora doći iz Evropske unije.
EDIN FORTO, ministar komunikacija i prometa BiH
„Očekujemo da će se, već samom najavom blokada, konačno pokrenuti ozbiljni razgovori na visokom nivou s predstavnicima Evropske komisije nadležnim za oblast bezbjednosti, te da će se odmah pronaći održiva rješenja u korist međunarodnih drumskih prevoznika. Time bi prestali razlozi za bilo kakve blokade.“
Vozači kamiona poručuju da neće odustati i da će od 26. januara započeti blokadu teretnih terminala sve do ispunjenja zahtjeva.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, čitajte na Google News.