Novi sistem ne mjeri brzinu samo na jednoj tački. Kamere registruju vozilo na početku i na kraju kontrolisane dionice, a sistem na osnovu dužine dionice i vremena putovanja izračunava njegovu prosječnu brzinu, piše ADAC.
Obratite pažnju: na dionicama pod novim sistemom kontrole potrebno je paziti na prosječnu brzinu tokom cijele dionice. To znači da naglo usporavanje neposredno pred kamerom više nema smisla, jer sistem prati prosječnu brzinu između kontrolnih tačaka na cijeloj dionici.
Trenutno su obuhvaćene tri dionice koje su pod nadzorom: A1 Logatec–Vrhnika, u smjeru Ljubljane A2 Ljubljana–Brod–Vodice, u smjeru Kranja A2 Grosuplje–Ivančna Gorica, u smjeru Novog Mesta A1 Podmilj–Ločica (uskoro bi trebala biti dodana kao četvrta dionica za mjerenje)
Dionica Logatec–Vrhnika je zatvorena mjerna dionica, dok su druge dvije otvorene i imaju ulaze i izlaze. Ako vozilo napusti otvorenu dionicu prije kraja ili se uključi nakon početka mjerenja, neće biti moguće izračunati prosječnu brzinu jer nedostaje jedno od dva potrebna mjerenja.
Saznajte sve o najvažnijim vijestima i događajima, čitajte na Google News.