Iz Aerodroma Sarajevo su ostali tajnoviti koji će prijevoznik otvoriti bazu u glavnom gradu Bosne i Hercegovine, još otkako je potvrđeno da je s jednom aviokompanijom postignut dogovor.
Domaći mediji nagađaju da je riječ o prijevozniku Ryanairu, koji je iskazao interes za širenje svojih operacija u okrugu. Međutim, među drugim avio prijevoznicima koji se pominju su easyJet, Eurowings i manji, manje poznati evropski prijevoznik.
Nakon što se dobiju sve potrebne dozvole i ratificira sporazum u skladu sa zakonom Bosne i Hercegovine, javnost će biti obaviještena o kojoj je aviokompaniji riječ, kao i sve ostale dodatne detalje, javili su iz sarajevskog aerodroma.
Ovaj razvoj događaja uslijedio je nakon što je aerodrom u glavnom gradu BiH raspisao konkurs za pronalazak nove avio kompanije zainteresovane za otvaranje baze u zamjenu za subvencije i poticaje. Do razvoja događaja dolazi samo pet mjeseci nakon što je Wizz Air zatvorio svoju bazu u Sarajevu, navodeći kao razlog inflaciju i komercijalnu održivost.
Sam Wizz je pobijedio na sličnom javnom pozivu 2020. godine, međutim, sada održava jednu liniju do glavnog grada Bosne i Hercegovine, iz Abu Dhabija. Očekuje se da će Aerodrom u Sarajevu produžiti svoje radno vrijeme ovog ljeta kako bi bila operativna nakon ponoći, što je navodno zahtjev avio kompanije koja će otvoriti bazu.
Prema uvjetima koje je Aerodrom Sarajevo objavio u svom javnom pozivu, prijevoznik ove godine mora otvoriti svoju bazu u glavnom gradu Bosne i Hercegovine kako bi ostvario pravo na poticaje. Subvencije su ograničene samo na broj prevezenih putnika, međutim, avio prijevoznik će se kvalificirati za poticaje bez obzira na to koliko putnika opslužuje. Što više putnika u odlasku primi u svoj avion iz Sarajeva, to je veća financijska podrška, ali tačan iznos sredstava nije objavljen.
Evropska čvorišta među najvećim su neposluženim odredištima sarajevskog aerodroma na temelju neizravnog opsega putničkog saobraćaja. Oni uključuju London, Amsterdam, Pariz, Brisel, Prag i Milano, piše Ex-Yu Aviation.