RoboTire sistem za zamjenu guma koristi najsavremeniju robotiku i napredne algoritme za zamjenu guma uz održavanje najvišeg nivoa bezbjednosti brzo i precizno i za kupce i za tehničare.
Sistem može da promijeni gume putničkog automobila za samo 20 minuta, značajno skraćujući vrijeme servisiranja u odnosu na tradicionalne metode. Ovo štedi vrijeme, olakšava ljudima najteži deo posla, a takođe smanjuje rizik od njihovih povreda na radu.
„Ideja mi je pala na pamet kada sam ženi morao da promijenim gume i sjedio sam nekoliko sati čekajući to. Moje iskustvo je u robotici. Dok sam sjedio tamo, mislio sam da mora biti nešto bolje“, rekao je Viktor Darolfi, osnivač i izvršni direktor RoboTire-a.
U budućnosti biste mogli da odvezete svoje vozilo vulkanizeru da vam promijeni gume, a robot bi vam tamo bio na usluzi. Upravo to je vizija američke kompanije RoboTire, koja je razvila i počela da instalira robote kao pomagače u vulkanizerske radionice.
RoboTire use cutting-edge robotics and AI technology to automate the tire-changing process – freeing mechanics, technicians, and engineers to focus on more technical services and repairs.
Video source: @RoboTireInc #robotics #AI #tech #engineering #automotive #automation pic.twitter.com/KNKZroU90B
— Wevolver (@WevolverApp) May 24, 2023
RoboTire sistem koristi tehnologije poput vještačke inteligencije, kompjuterskog vida, mašinskog učenja, vlasničkog softvera i naprednih kamera visoke rezolucije, a sve u cilju brzog i efikasnog uklanjanja i montiranja točkova automobila, prenosi It-mixer.
Robot se bavi skidanjem točkova sa vozila i njihovim vraćanjem, pomoću pneumatskog odvijača.
Balansiranje, provjeru pritiska, kao i promjenu gume na felgi i dalje obavlja čovjek, dok je robotska ruka zadužena za manipulacije točkom, preuzimajući tako sav teret za podizanje na svoja „pleća”.
RoboTire ne iznosi javno cijenu svog sistema, ali kaže da bi ulaganje u ovaj sistem većini radionica moglo da se isplati u roku od godinu dana, kako u smislu smanjenja troškova osoblja, tako i povećanja produktivnosti.
Trenutno, glavni fokus kompanije je implementacija i instaliranje zaostalih narudžbi, dok nastavljaju sa demo sistemom za nove kupce. Pojačavaju proizvodne pogone u Mičigenu kako bi došli u situaciju da mogu isporučivati kompletan sistem svakog dana u narednih 12 mjeseci.
Iz kompanije tvrde da će uskoro imati nove proizvode za vozila većih dimenzija.