Uvodne napomene, na početku sjednice podnijeli su kantonalni premijer Nihad Uk i ministar unutrašnjih poslova Admir Katica, koji je ukazao na potrebu hitnog donošenja zakona o saobraćaju, kao i izmjena i dopuna Krivičnog zakona i Zakona o izvršenju krivičnih sankcija na nivou Federacije BiH, ali i Bosne i Hercegovine.
Trebaju nam ti zakoni kako bi definirali obijesnu i nasilničku vožnju, i kako bi stali ukraj tome, rigoroznije kazne za vožnju pod dejstvom alkohola, za višestruke povratnike, pozicioniranje mjere trajnog oduzimanja vozila – podvukao je Katica.
Ministar saobraćaja, Adnan Šteta na hitnoj sjednici Skupštine KS, govorio je o mjeri ograničenja brzine na magistralnoj cesti kroz Sarajevo sa 60 na 50 km/h koju je vlada predložila krajem prošlog mjeseca, a koja je izazvala najviše pažnje javnosti. Kako je pojasnio, ta brzina je normalna u naseljenim područjima, te tvrdi da je to urađeno prema standardima Europske unije. Dodao je i to da pojedine dionice puta, poput one kod Vijećnice ili kod Muzeja, sadrže traku koja je namijenjena za vozila javnog prijevoza (tramvajske šine) i da iz tog razloga dodatno treba ograničiti brzinu na 50, odnosno ponegdje 40 km/h.
Najavio je izmjene režima saobraćaja na pojedinim raskrsnicama, te da će sve biti opremljene radarima.
Vlada KS je krajem maja, nakon stravične saobraćajne nesreće na Marijin Dvoru u kojoj je poginula Azra Spahić, a njene dvije prijateljice povrijeđene, vanredno zasijedala i predložila nekoliko mjera s ciljem poboljšanja sigurnosne situacije u saobraćaju. Mjere će tokom dana razmatrati i zastupnici u Skupštini KS.